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无人机领域国际标准ISO 21895:2020《民用无人驾驶航空器系统分类及分级》发布
添加时间：2020-2-18
2020年2月7日，由我国主导的第一项无人机领域国际标准ISO 21895:2020《民用无人驾驶航空器系统分类及分级》正式发布。该标准是国际标准化组织航空航天器技术委员会无人机分技术委员会（ISO TC20/SC16）发布的第二项标准，该标准的发布标志着中国在无人机领域技术和市场的国际认可。
《民用无人驾驶航空器系统分类及分级》国际标准由中国航空综合技术研究所主导编制，自2016年10月立项以来，该标准按国际标准的编制程序要求，完成了新标准提案（NP）、工作组草案（WD）、委员会草案（CD）、国际标准草案（DIS）、最终国际标准草案（FDIS）和正式发行国际标准版（IS）等6个阶段的工作，TC20/SC16WG1组织召开了20余次国际视频会议，并在7次全体委员会议上进行了研讨，克服了5次重大国际分歧，累计处理了来自美国、英国、法国、德国、意大利等10余个国家的300余条意见，历时三年半的艰苦努力，最终完成发布。本标准是依托当前我国在无人机领域技术和市场优势实现航空领域国际标准化弯道超车的积极实践，是对以标准“走出去”带动“装备走出去”的有效尝试，是推动了我国无人机产业的高质量发展的重要标志。
分级分类是实施无人机安全运行和行业监管的基础前提，是无人机产业安全管控、规范研制和分类运营的科学依据，对于民用无人机系统的产品研制、交付使用及安全监管具有重要意义。《民用无人驾驶航空器系统分类及分级》标准是无人机领域各国普遍关注的顶层基础性标准。通过编制本标准，建立国际统一的民用无人驾驶航空器系统分类与分级依据，对促进无人机产品的国际贸易起到十分积极的作用。
此外，目前我国在ISO TC20/SC16无人驾驶航空器分委员会取得了WG5工作组（无人机检测与评价标准工作组）和WG6工作组（无人机子系统标准工作组）组长的地位，有较强话语权。目前尚有《民用多旋翼无人机系统试验方法》、《民用轻小型多旋翼无人机飞行控制系统通用要求》、《民用轻小型无人机系统任务载荷接口通用要求》、《轻小型无人机用电动能源系统技术要求》和《系留无人机系统通用要求》等5项国标标准在编。
《民用无人驾驶航空器系统分类及分级》国际标准由中国航空综合技术研究所主导编制，自2016年10月立项以来，该标准按国际标准的编制程序要求，完成了新标准提案（NP）、工作组草案（WD）、委员会草案（CD）、国际标准草案（DIS）、最终国际标准草案（FDIS）和正式发行国际标准版（IS）等6个阶段的工作，TC20/SC16WG1组织召开了20余次国际视频会议，并在7次全体委员会议上进行了研讨，克服了5次重大国际分歧，累计处理了来自美国、英国、法国、德国、意大利等10余个国家的300余条意见，历时三年半的艰苦努力，最终完成发布。本标准是依托当前我国在无人机领域技术和市场优势实现航空领域国际标准化弯道超车的积极实践，是对以标准“走出去”带动“装备走出去”的有效尝试，是推动了我国无人机产业的高质量发展的重要标志。
分级分类是实施无人机安全运行和行业监管的基础前提，是无人机产业安全管控、规范研制和分类运营的科学依据，对于民用无人机系统的产品研制、交付使用及安全监管具有重要意义。《民用无人驾驶航空器系统分类及分级》标准是无人机领域各国普遍关注的顶层基础性标准。通过编制本标准，建立国际统一的民用无人驾驶航空器系统分类与分级依据，对促进无人机产品的国际贸易起到十分积极的作用。
此外，目前我国在ISO TC20/SC16无人驾驶航空器分委员会取得了WG5工作组（无人机检测与评价标准工作组）和WG6工作组（无人机子系统标准工作组）组长的地位，有较强话语权。目前尚有《民用多旋翼无人机系统试验方法》、《民用轻小型多旋翼无人机飞行控制系统通用要求》、《民用轻小型无人机系统任务载荷接口通用要求》、《轻小型无人机用电动能源系统技术要求》和《系留无人机系统通用要求》等5项国标标准在编。
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